实践实习报告

时间:2026-02-06 07:02:10
实用的实践实习报告10篇

实用的实践实习报告10篇

在不断进步的时代,我们都不可避免地要接触到报告,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编收集整理的实践实习报告10篇,希望能够帮助到大家。

实践实习报告 篇1

20xx年7月我在熟人的介绍下来到了本县正在修路的银川公路工程进行实践性学习让我把建筑工程学能应用,目的让理论知识和实践相结合在一起。根据教学计划的安排,为了使理论联系实际,我进行了为期一个暑假的实习课程,实习过程中,在工程师的精心讲解下,我收获颇大,对于课本上的东西有了感性的认识,对课本上的东西的了解也更深入。

原来在课堂上只能凭空想象、一知半解的东西,经过这段时间的实践学习更加清晰。刚到项目部首先我对项目部的工作有了初部了解,首先数学公路工程初步知识,学习看图纸,熟悉项目部各种文件,之后在师傅的带领下我去到了工地,对正在施工的公路各部位进行了了解熟悉。了解了路基,边坡,挡土墙,水沟,涵洞,水文层等。 实习期间我进行了施工放样,把所学建筑工程测量理论结合实际运用于公路工程上,还运用cad制图学画一些路桥工程的设计施工图。实习期间我白天上工地可以更深入的学习施工技术,晚上我回来就开始做资料,实习的日子不是很长,但两年多的理论知识能在实践的基础上得到巩固,这对我今后的工作奠定了新的基础。 以下是我在实习过程中做资料所做到的一些关于公路工程的资料。

施工方法:运用图纸制定并符合规范要求的使用填料,采用机械化作业方式分段施工,分层填筑,分层碾压,分段成型。

施工顺序按照三阶段、四区段、八流程、组织施工 三阶段:准备阶段——施工阶段——竣工阶段、 四区段:填筑区段——平整区段——碾压区段——检验区段八流程:施工准备——基底处理——分层填筑——摊铺平整——洒水货晾晒——机械碾

压——检验签证——基面整修。

施工准备:

施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前,施工人员根据设计文件提供的资料,对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法:对取自挖方、借土场的路堤填料进行复查和取样试验。技术人员全面熟悉设计文件,合同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表,并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水,地基表层按要求进行翻松和压实处理,达到规定的密实度,为路基填筑做准备。了解路面路况沥青路面常见的病害在对路基有一定了解后,我接着对沥青路面进行了参观,沿着美居物流园路及长春路一路走下来,我对于沥青路面常见的病害有了感性的认识,沥青路面的病害主要由沉陷、车辙、推移、开裂、低温缩裂和反射裂缝、松散和坑槽。我见到的主要是开裂。在沥青混凝土路面每隔十米左右便设有一道伸缩缝,而在伸缩缝的旁边切出现内部裂缝,而那是发现不了的,所以当施工人员按设计切缝的时候,那些地方已经出现内部裂缝,而那是发现不了的,所以当施工人员按设计切缝时,已有的裂缝便得不到控制。还有由于路基碾压不密实时,也是引起路面开裂。

由于该路段等级不高,当时路基施工可能也不严格。导致了现在路面支离破碎,可见路基的密实稳定在保证整个道路稳定中起着重要作用。而反射裂缝主要是出现在交叉口,尽管在施工中,布置了钢筋,但也阻止不了裂缝的产生。工程师解释说在交叉口只能采用理清铺设才能减少裂缝的产生,沿路我减了各种各样的裂缝,但原因也是大体相同的。工程师还补充了采用沥青路面时集料不能太细,沥青不能太多,避免引起泛油,影响行车安全。

为期一个月的实习简直就是痛苦并快乐着,火辣辣的骄阳,尘土风扬的施工现场以及施工机械的嘈杂轰鸣声简直是对我的考验,向我展示了路桥人的未来生活,但同时也磨砺了我的意志,让我看到了书上看不到的东西,摸到了书上摸不到的东西,感谢工程师的不辞辛的为我讲解,让我有了这么好的实践机会。水泥混凝土路面的特点水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构,它与其他路面相比,具有以下特点:优点:

(1)强度高。

(2)稳定性好。

(3)耐久性好。

(4)养护费用小。

(5)抗滑性能好。

(6)利于夜间行车。缺点:

(1)水泥和水的需要量大,修筑20cm厚,7m宽的水泥混凝土路面,每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。

(2)接缝较多。

(3)开放交通较迟。

(4)养护修复困难。总结

实习期已过,总的来说我认为这次实习是一次非常宝贵的经历,不管我以后将何去何从,它都将会在我以后的人生中起到重大的作用!通过实习,我觉自己改变了许多(主要是在自身的综合能力素质方面、为人处世方面、与人交际方面),成长了很多(主要是在心理方面),也收获了很多(各个方面了:比如如何更好的学习,如何正确对待生活、竖立好的人生价值观,如何更好的规划自己的未来)。所以我视这次实习为我人生中的一次层次提升,从今天起,我不再是一个懵懵懂懂、生活在悠闲的大学里的学生。我告诉自己,我已经步入职场的第一步,我面临的不仅仅是机遇与挑战,我还将肩负重大责任,我的一言一行都将标示自己前途的走向。

通过这次认识实习,我们对修路设备,建筑修路基础知识等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有一定的帮助。我会更加努力学习,为在以后的工作打下好的基础。

实践实习报告 篇2

展览公司社会实践实习报告引言会展业素有“城市的面包”和“经济的晴雨表”之称,做为一个新兴的产业倍受关注。随着会展业的兴起,从筹划到中间阶段的会展营销及会展所带来的收益到受到社会各界人士的普遍关注。做为会展行业的一个重要中间营销商展览公司的经营模式也必然受到社会的广泛的关注及思考。展览公司的工作怎么样?海外会展电话如何营销?电话营销讲究些什么?怎么样才可以做好会展电话营销?……这些问题都受到了人们的普遍关注,引起人们的思考和为新兴产业而努力探索。作为一个学习策划专业方向的广告学专业的学生,我自己读会展行业也很感兴趣,也看了好几本与会展相关的书籍。所以暑假期间,经自己努力我于20xx年7月6日到8月7日到宁波海曙启瑞展览有限公司进行了为期一个月的暑期社会实践实习。

一、实践单位基本情况。

宁波海曙启瑞展览有限公司是一家致力于促进国际营销渠道建设的专业贸易服务机构。公司本着“以信为本、开拓创新”的理念,专注于展会全程的每一个细节,帮助企业获得信息竞争优势,帮助企业参与国际竞争,帮助企业建立国际营销渠道。

启瑞展览以专业务实的服务和开拓创新的工作,正逐步建立在世界各地建立自己的全球服务网络。公司与中国各地政府部门、贸促 ……此处隐藏13657个字……能实现自我。

拜伦曾说过:“百日莫空过,青春不再来”,“机遇只偏爱有头脑准备的人”大学生只有通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲,胸怀会当凌绝顶的壮志,不断提高自身的综合素质,在于社会的接触过程中,减少磨合期的碰撞,加快融入社会的步伐,才能在人才高地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功的彼岸。我非常庆幸在大学的第一个暑假,就有这么难忘的打工经历,通过这样的实践,我真正学习到了社会经验,它为我积累了一笔宝贵的人生财富,它为我今后步入社会打下了牢实的根基。

实践实习报告 篇10

广东德邦物流有限公司,是营业额位居国内物流行业前三强的大型企业。截止20xx年12月末,公司已开设直营网点 4,300多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆7,200余台,全国转运中心总面积超过88万平方米。

20xx年1月18日至1月20日三天,我与我大学同学一行五人前往位于广州市白云区的广东德邦物流有限公司东平总部进行实习。作为其中的一员,倍感荣幸之余心中也免不了感到紧张与兴奋,在这样实力强劲、口碑绝佳的大企业中,我们会看到些什么,遇到些什么,又会学到些什么呢?怀着这样的忐忑与期待,我们的实习之旅开始了。

心态修炼-别开生面

18日清晨,一身正装的我们被带往了总部新建的办公楼,去和许多德邦的正式员工一起接受员工培训,这次培训的主题就叫做心态修炼。

在一间干净整洁的多媒体教室里,课程开始了。一起参加培训的有三四十名德邦的正式员工,通过课上的交流得知,他们都是在德邦工作不超过两年的人,而这种培训,也正是德邦向新员工介绍自己企业文化的一种有效手段。最让人印象深刻的是这次培训的讲师——鹿宁先生,在三个小时的培训里,鹿先生谈笑风生,引经据典,无论是自己的亲身经历还是名人轶事,都信手拈来,把课堂驾驭得有序而不死板,热烈而不嘈杂。另一方面,无论是在培训课程里的自我介绍、相互大胆问好交流等互动环节中,还是让大家站到台上发表自己的看法想法时,德邦的大部分员工们都表现的相当踊跃、从容,没有我印象中许多校园互动活动里学生们的拘谨与放不开,取而代之的是员工们言语中所透露出的活力与自信。我觉得,从这个侧面,也反映出了德邦人总体的精神状态,即使在如今经济状况整体不太好的情况下,他们仍然乐观、上进。

在培训课堂接近尾声的时候,鹿先生组织大家一起做的一个游戏也令人十分难忘。首先,大家一男一女相互隔开,一个人的脚尖顶着前面一个人的脚跟,紧紧围成一个小圈。这时,鹿先生的指令“蹲下”,在我们看来这就十分困难了,只能前面一个人蹲在后面一个人的大腿上,因为相互不熟悉,又是男女隔开,大家蹲得都十分不自然。谁知,鹿先生又命令我们听好口令,一齐左右左地向前迈步。大家勉为其难地走了几步后,都觉得腿部发麻,有点撑不下去了。可鹿先生仍旧不依不饶,下命令说走满一圈,我们顿时叫苦不迭。可是这个游戏的神奇之处就在于,当你腿部无力,没有办法,只能把重量完全放到后面一个人的腿上后,马上就会感觉轻松不少,虽然说不上完全不累,但是走完一圈嘛倒还绰绰有余。就这样,大家完成了这个游戏。

游戏后鹿先生让大家自己做的总结也让人受益匪浅,有说要合作时互相信任的,有说要分工后勇于承担的,总之,有了这样的经历,心里倒真是别有一番滋味。

总部参观-井然有序

18日下午,我们在人力部门何先生的带领下对东平总部的各个部门进行了参观。

正值午休刚刚结束的时候,2月末的广州,已经于温暖中透着一丝慵懒,正是午睡的大好时节。可各个部门的办公区域里却早已忙碌了起来,没有睡眼惺忪,没有拖沓无力,我们听到的是员工接到用户电话时的热情,看到的是井然有序的工作状态。

走到总部办公大楼一楼到二楼的交界处时,何先生不无骄傲地谈起了墙上挂满了的德邦优秀员工照片:“这是08年初我们员工自己评选出来的07年优秀员工,包含了我们工作的各个方面,现在已经是09年初了,新的评选结果很快就会出来,这种荣誉与奖励,也是我们工作的动力!”

参观过程中,还有一点引起了我们的注意,那就是每个部门墙上贴出的看板。据何先生介绍说,这是向日本丰田公司学习的看板管理模式,面板上面详细、真实地记录着该部门工作的质量、时间、安全指数等指标,让员工们对自己部门现今的工作状态一目了然,从而通过这些信息来提高自己的工作效率,改进自己的工作方法。

经过这一番参观,大企业对待工作的态度以及面对如今外界金融环境不利的形势下表现出的吧从容不迫的风度让我折服。

部门实习-细节制胜

在19至20日的两天时间里,我们实习的五人被分别派往不同的部门,就像一名真正的员工一样,拥有了自己的工作岗位。

我被分到了短途车队的数据统计小组。短途车队是公司负责珠三角内近距离运输的部门,而我所就职的这个数据统计小组则负责对车队每天的收发货时间、运输时间、成本利润结算、事故支出等细节数据进行记录,进而进行统计方面的分析,得出结论,从而提出对公司减少成本、增加利润有所帮助的建议。在这个小组中,并不是像我想象的那样,短短两天时间里只是对着这些枯燥的数据进行录入,反而通过和同事以及领导的交流,从细节中看到了德邦做出的努力。

员工正常工作的时间是早上九点到下午五点半,午休时间是中午十二点到下午一点半。就统计小组来说,长时间的工作都是在电脑前完成的,这样就不可避免地对员工的身体有所损害,颈椎病也算是办公一组的职业病。可在19日早上十点的时候,我惊讶地听到了久违的广播体操之前集合的音乐。跟随着人流来到了车队旁边的空地,只见员工们用丝毫不逊于中学生们的认真态度做起了广播体操。看着西装革履的他们认真地做操,我竟然丝毫不觉得滑稽,倒是对于德邦一心为员工着想所做出的努力有了更深刻的体会。在同事只见的交流中,一提到做操这个安排,大家都赞不绝口,“要是每天早上十点多不活动一下,估计我颈椎病早就犯了”。

下午的五点整,一天的工作接近了尾声,统计小组并没有浪费剩下的这半个小时,胡乱敷衍过去,而是组织了每天一次的例行会议。会议上,员工们和组织会议的领导畅所欲言,完全没有上下级之分,大家说出来的全是自己工作中遇到的问题,虽然细小,但是如果逐个击破,对公司运行顺畅度的提高是可想而知的。这一次,统计小组还专门请来了财务部门的会计们,为了能提高自己对数据的分析水平,提出了财务培训的请求。可见例行会议对部门间的协作也有很大帮助。

两天的部门实习很快就结束了,除了以上所说的两点细节外,我们还从对鹿宁先生以及校友们的采访中得知了许多德邦在工作中的其他细节,比如每个月结算工资的时候,员工出一百,公司出一百,把这些钱专门寄给员工父母的亲情1+1活动,再比如德邦为了加强员工归属感所组织的集体婚礼活动等等,这正说明了一句话,细节决定成败。

20xx年1月20日下午,我们离开了德邦公司,在三天的社会实践实习中,所见所谓的许多事情引起了我的思考。在第一天迈入德邦公司之前,我的心情是紧张与兴奋的,如今从德邦公司走出,我仿佛能感觉到身后这间公司是一个巨人,在风暴的冲击下岿然不动,屹立不倒。

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